Вспомню классика о 2 бедах - дураках и дорогах. Насколько актуальные эти проблемы в Канаде. Начнем с дорог. Мы достаточно поколесили по окрестностям Торонто и в городе, опробывала все виды транспорта. В машине мы мчались по хай вею со скоростью 100км в час. Все магистрали бесплатные, но есть одна, за которую нужно заплатить.Тебя сканирует камера видеонаблюдения и присылает счет. В любой части города- множество парковок- цены разные, в зависимости от времени суток и дня недели, есть и бесплатные- нужно знать места. На мопеде изколесили, как центральную часть города, так и отдельные кварталы- там достаточно много ухабов. Это потому, что по городу ездят джипы и дорожное покрытие не выдерживает. Чтобы произвести ремонт- нужно договариваться с владельцами частных строений, у которых тоже есть свои парковки и закрыть участок дороги не легко.В городе много такси- цены умеренные. Гордость канадцев хорошая организация работы общественного транспорта. Торонто на 2 месте в мире, после Мельбурна по протяженности трамвайных путей. Этот вид транспорта мне очень понравился: отличный обзор, есть возвышение в конце трамвая. Идет четко по расписанию, которое на каждой остановке, но если на ней нет пассажиров -водитель не сделает остановку- нужно его предупреждать.В деле транспорта системный подход. Цены за проезд в метро, автобусе, трамвае одинаковые. Купив токен за 3$ можешь воспользоваться всеми видами транспорта, но в одном направлении.
На любом билете или трансверте, который вы получаете: место посадки, время, и что меня особенно удивило- день года. Например 189 или 190-ый.По некоторым маршрутам трамваи и автобусы заезжают непосредственно в метрополитен. Предусмотрены скидки на билеты детям до 12 лет, школьникам до 19 и пожилым после 65, детям до 2 лет-бесплатно.В выходные дни можно купить проездной на весь день на двоих или семью с большими скидками.Целая система скидок на проездные, если их предоставить в конце года с налоговой декларацией, определенную сумму вам вернут "за заботу о природе". Забота о природе и в поддержке велосипедистов. Для них специальные дорожки и полосы, где можно прочесть рекомендации по скорости, размечены дорожные знаки. Почти все улицы со специальными стойками, у которых можно пристегнуть свой велосипед. Но в целях безопасности у вас потребуют ехать со шлемом и фарами в вечернее время суток.Толко в Торонто более 400км велосипедных маршрутов, намерены довести до 1 тыс.км. Самый большой маршрут 900 км вдоль побережья озера Онтарио, он включает несколько городов, Оттаву в том числе. Говорят, удлинить его мешает только американская граница.Карты велодорог раздают бесплатно в специализированных магазинах.Практикуется и прокат двуколесных коней.Первые пол часа - бесплатно-потом -плати. Таких мест-самообслуживания по городу множество. На конечной парковке, когда вернешь велосипед, - снимут деньги с твоей кредитки Многое в стране восхищает, и прямые улицы, на каждом перекрестке которых, название- не заблудишься. В Торонто 0 отсчет самой длинной в мире улицы, протяженность которой более 2 тыс км.И теперь вопрос? Есть ли в Канаде вторая беда Руси? Мне кажется, ответ однозначный.ТЧ.
Комментариев нет:
Отправить комментарий