Поезд Торонто-Монреаль. Особенности путешествия по железной дороге.

Спустя 4 месяца решила продолжить  канадскую тему.  Хотела написать про Монреаль, но  собрать воедино все впечатления оказалось не так легко. Поэтому начну издалека,  c дороги из Торонто в Монреаль.  Я впервые путешествовала по Канаде на поезде.  

 Протяженность  железных дорог в  стране кленового листа  более 36 тыс.  км. Очень интересная  деталь: путешествие поездом, естественно,   занимает больше времени и что самое неожиданное - стоит дороже, чем  автомобилем   и  самолетом.  Кстати,  здесь существует система скидок.  Дети до  2 лет путешествуют  бесплатно, с 2до 11 лет  со скидкой 50% (в эконом классе);  с  12 до 25 лет   30%, в спальном 10%. Пенсионеры,  после   60-ти,   могут приобрести билет на  10% дешевле.  В поездах  разные типы  комфорта:  бизнес-класс,  эконом-класс, спальные  на ночные рейсы.  Мы, конечно же, ехали эконом -классом,  и чувствовали себя отлично. Несравненные плюсы поездок по железной дороге -  комфорт и  прекрасные виды  за   окном. Что касается пути Торонто- Монреаль,  в течение   5 часов  особых красот не наблюдала. Хотя обычно люблю   всматриваться вдаль, сравнивать, восхищаться. В этот раз таких  попыток у меня не было. Видимо,  маленький человечек, который впервые путешествовал вместе с нами,  занимал  все наше внимание.

На железнодорожный вокзал Торонто приехали заранее. Удивило особое внимание к семьям с детьми. Мы не ждали ни одной минуты, нас проводили на лифт и сопровождали до самой посадки. Обратила внимание   на очередь на регистрацию и  на  взвешивание  багажа, как в аэропорту.  Еще одна аналогия, но уже,  увиденная в Монреале.    Те, кто обслуживал   наш состав, менялись сменами. Такое наблюдаем,   обычно,  в аэропортах. Все с чемоданчиками или дорожными сумками,  в  униформе. 

  Расстояние, которое предстояло  преодолеть  за 5 часов 20 минут  541 км.  В этом поезде  нет купе,  вагон быстрее напоминает пригородные  составы. По 2 места друг против друга. 

Приличный туалет, который не закрывается на остановках,  потому что он вакуумный, как в самолете. Разносят чай,  кофе бутерброды, только  за деньги.  И кресла откидываются  как в самолете,  снабжены раздвижными столиками. Здесь не только можно было пользоваться интернетом,   установить связь  по скайпу со всеми городами мира, но и подзарядить   мобильные и  другую технику. Ехали комфортно,  без напряга. Одно НО!  В поезде   по пути в Монреаль  был жутко холодно,   Кондиционеры в Канаде рассчитаны на   морозоустойчивых  мужчин в пиджаках. Приходилось напяливать на себя все, что было с собой. И все равно было  прохладно.

 Кстати, наши билеты позволяли нам поставить коляску  между сидениями,   мы  этим и воспользовались.  Однако,   вскоре нас попросили  ее убрать или разобрать. Здесь был обозначен  аварийный выход. Вначале пришла проводница, потом еще один сотрудник.  Чтобы  канадцу  что-то запретить,  нужно  доказать, что это законное требование.  Сняли коляску на камеру,  и пошли  проконсультироваться  к  начальству. Потом требовали,  уже в мягкой форме.   Мы  приняли это к сведению, и продолжили путешествие, не меняя положение коляски. На  обратном  пути таких проблем,  в более новом вагоне,  не было. Рядом было багажное отделение. Колеса и ходовую часть поставили   рядом.

А вот обратный путь из Монреаля в Торонто  был с приключениями. Не рассчитали время,  и прибежали за 6 минут до отправления поезда.  Эту пробежку я помнила очень долго. Если в Монреаль прибыли  точно по расписанию, то   в Торонто    серьезно опаздывали, более чем   на  час. И как компенсация за неудобства,   официальное объявление. Тем   кому предстояла пересадка- и на нее они опоздали,  был  предложен дополнительный поезд. А  всем остальным 50% скидка на  очередную поездку,   в любом направлении. Дети стали  с поспешностью  обдумывать, куда бы поехать. Это было чересчур. Билеты  были куплены «на халяву» за поинты и получить еще одну «халяву» было   бы слишком.  

 Несколько слов о вокзале Монреаля.  Он   мне показался современным, но это на первый взгляд,  на самом деле он  переживал период реконструкции. Не было ни одного лифта,  нужно было все:  малыша, коляску, рюкзаки, сумки  тащить по ступенькам.  Монреальцы оказались весьма любезными и один лестничный  пролет  помогли  нам преодолеть. Но  трудности  нас  ничуть не напрягали. Мы были счастливы, мы прибыли в самый прекрасный город Канады- Монреаль. Но это тема уже другой заметки. ТЧ, июль 2016. Торонто-Монреаль.